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吹きすぎる風ばかり2

ソウルや釜山の隠れた見所そしておいしい食堂などほんのちょっぴりディープな情報満載の韓国旅行記です。

Top Page › 2017/06/韓国旅行 週末ソウルAgain!マッコリ編 › 新シリーズ開始☆なんとなんと!203搭乗口ってどこよ??セントレアこんなとこから搭乗すんの??はじめて向かった搭乗ゲートにびっくりポンの私!
2017-07-24 (Mon)  06:00

新シリーズ開始☆なんとなんと!203搭乗口ってどこよ??セントレアこんなとこから搭乗すんの??はじめて向かった搭乗ゲートにびっくりポンの私!

本日から新しいシリーズ
始めて行こうと思います。

今回の旅行のシリーズ名は
週末ソウルAgain マッコリ編
と銘打ってお届けしたいと思っておるんですが

前回週末ソウル編は一泊二日
航空券を取ったのは その日の5時間前っていう
めっちゃ思いつき旅行でもありましたが
今回はちゃんと前から計画しての
一泊二日←またかよ~

でも今回いろんな方とお会いすることが出来て
本当に楽しい旅でもありました!

どんな旅になったのか
多分また短いシリーズとなりそうな予感なので
さらっと読んでいただけたら幸いです。


写真: resize16590

今回もスーツケースは持たず
いつものリュックでお出かけ
皆さん目印は
黒いリュックにオレンジのメガネケース
そして横についている
バナナウユのキーホルダー
空港や韓国で見かけたときは
是非お声かけていただければ嬉しいです(笑)

さて今回旅のスタートはセントレア
いつものごとく
スターアライアンスのラウンジ
このラウンジいろんな空港のラウンジの中でも
私の中で順位的に上位に位置する
好きなラウンジ
今回も
プレモル飲みながら
まったりしております!

写真: resize16594

さてここからがちょっといつもと違う所!!

いつもは普通の搭乗ゲートからの搭乗なんですが
搭乗券をみると
203番搭乗口と書いてありました

あれ?と思いましたが
セントレア国際線の搭乗ゲート番号は
10番代から20番代
200番代なんて見たこと
ナッシング!!

私も使ったことがないので
どこにあるんだろうと思って
歩いていましたが
多分番号の数が多いので
一番端だろうと思い
端まで行ってしまいました

こんなところ

resize16728.jpg 

しか~し
行けども行けどもゲートがない??
ふと振り返ってみると
遠くにこんな表記が見えました!

写真: resize16595

なんと通路の中ほどにある
免税店のところに
番号201ゲートから206番の表記が

なんとここは一階に降りて行かねばならないみたい

写真: resize16596

そしてその搭乗ゲートとは
こんな所
↓↓↓


写真: resize16597

そうなんです
他の空港では珍しくないんですが
なんと飛行機はゲートのところにはおらず
飛行場の真ん中あたりに
駐機していて
そこまでバスでいくっていう
セントレアにしては
珍しい搭乗


こんなバスに乗って行きます。

写真: resize16598

今回午前8時の便と言う事で
早い時間だったのにもかかわらす
結構人は多かったのです。

写真: resize16600

バスは動き出して
駐機場まで空港内を走ります。

なかなか普段セントレアでは
こうやって空港の中に
入ることは珍しいので
あっちこっち写真撮りまくり(笑)

写真: resize16601

こういうアングルは私初めて
テンション上がっちゃいます~

写真: resize16605

ふと見るとやっぱりターミナルは
他の飛行機でいっぱい
安いLCCはこういうところへ
行かされるのね(・∀・)

写真: resize16608

予想もしなかった搭乗口からの出発に
またまた面白い旅になりそうな予感を感じながら
ソウルへ向けて出発です!


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最終更新日 : 2017-07-24

No title * by ヨンミョン
おはようございます。

私、昨年1度だけこのゲートを利用したことがあります。バリ島に行くのにシンガポール航空を利用した時なんですけど、LCCじゃなくてもあるんですね~

1階に下りる前には普段は行かないお店がいくつかあってそれはそれで楽しめました。

空港内をバスで走るのもたまには良いと思います(羽田ではしょっちゅうですが)。

市場原理 * by 田中 利博
LCCより多くの駐機料を払ってくれる大手航空会社のロケーションが良いのは、ある意味、仕方ないのかなと思いますが、機内食も空港ラウンジも、段々しょぼくなっているのは、残念ですね。空港は、国の管理下にある特殊施設だから、買い手市場が、売り手市場にならないと、何も変わらないですね。空港は、良くも悪くも良くも悪くも、競争原理が働かないのが、ネックですね。

No title * by にゃんこ4
おはようございます。6月に主人が出張で韓国に行った時もバス移動だったそうです。でもLCCではなく大韓航空。バスで移動は嬉しかったらしいですけどドリームリフターでも駐機してたら もっと良かったと言っております。昨日はセントレアにピカチュウに会いに行ってきました。(笑)

No title * by aki
おはようございます^^

セントレア、昔1、2回しか使ったことがないのでもう忘れちゃいましたけどバス移動もあるんですね~
関空のピーチくらいかと思ってました(笑)
このタラップ階段、ほんと機体に近くて最初は少し喜んだのですが、風が強いので真冬や雨の日はご遠慮です~~

aki


Re: No title * by ユナー
ヨンミョンさん

おはようございます!!
やっぱりヨンミョンさんもこのゲートしってらっしゃいましたか
こういうのってLCC専用だと思っていたのですが
普通の航空会社でも使うんですね~知りませんでした!
たまにはこういうのも面白くていいですね
たまにはですが(笑)

Re: 市場原理 * by ユナー
田中さん

こんにちは
最近メジャーどころとかでもサービスが悪くなってるのは
よく耳にします。
どこの会社も経営が大変なんでしょうね
それと田中さんが言われる競争原理が働かないってこともですよね
セントレアなんか韓国行きのLCCはチェジュしかないので
是非他のLCCも参入してもらって活性化してもらいたいです!

Re: No title * by ユナー
にゃんこ4さん

こんにちは
やっぱりこの搭乗口使われた方多いんですね
私はじめてだったのでテンションハイになってしまいましたが
よく考えると雨とか雪の日などは嫌ですね(笑)

セントレアそんなイベントがあったのですが
この間の日曜日セントレアで盆踊り大会ありましたね
都合で行けなかったのが残念です!

Re: No title * by ユナー
akiさん

こんにちは
そうですよねこういうのって
ピーチくらいですよね
そうそうこないだの釜山ピーチでしたが
新しいターミナル 搭乗口から外に出るのめっちゃ長い距離あるかされ
それも通路冷房効いてなくて大変でした!!
これからちょっと考えねば(笑)

masaです。 * by masa
ユナーさん、今日は!

私も以前、このGateを一回だけ利用したことがあります。
キャリアーは大韓です。
初めて行く区域なので、ドキドキ?しちゃいました。W

Gate14から、沖止めのKE752まで、何度かバス異動したことはあります。
メガキャリアでも沖止めの時はあるんですよ!(^^ゞ

Re: masaです。 * by ユナー
masaさん こんにちは

やっぱりメガ・キャリアでも沖止めするんですね
LCCだからってわけかなって思っていました!!

最初は物珍しいのでいいんですが
これが毎回だと結構キツイですね
特に雨や冬の寒いときは面倒ですよね
次回はここにならないように祈ってます(笑)

* by yukki
以前同じ8時の便で行きましたが、その時は普通の搭乗ゲートでしたが、、日によって違うんでしょうか。。
新シリーズも楽しみにしてます

Re: タイトルなし * by ユナー
yukkiさん

おはようございます!!
え~そうなんですか??
てっきりこの時間の便は沖止めかな?って思っていました
やっぱり日によって違うんでしょうね
でもなかなかみることができなかった景色を見れたので
良かったかなって思ってますが
次は普通の搭乗口でお願いって思ってます(笑)

Comment







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No title

おはようございます。

私、昨年1度だけこのゲートを利用したことがあります。バリ島に行くのにシンガポール航空を利用した時なんですけど、LCCじゃなくてもあるんですね~

1階に下りる前には普段は行かないお店がいくつかあってそれはそれで楽しめました。

空港内をバスで走るのもたまには良いと思います(羽田ではしょっちゅうですが)。
2017-07-24-06:31 * ヨンミョン [ 編集 ]

市場原理

LCCより多くの駐機料を払ってくれる大手航空会社のロケーションが良いのは、ある意味、仕方ないのかなと思いますが、機内食も空港ラウンジも、段々しょぼくなっているのは、残念ですね。空港は、国の管理下にある特殊施設だから、買い手市場が、売り手市場にならないと、何も変わらないですね。空港は、良くも悪くも良くも悪くも、競争原理が働かないのが、ネックですね。
2017-07-24-06:52 * 田中 利博 [ 編集 ]

No title

おはようございます。6月に主人が出張で韓国に行った時もバス移動だったそうです。でもLCCではなく大韓航空。バスで移動は嬉しかったらしいですけどドリームリフターでも駐機してたら もっと良かったと言っております。昨日はセントレアにピカチュウに会いに行ってきました。(笑)
2017-07-24-09:55 * にゃんこ4 [ 編集 ]

No title

おはようございます^^

セントレア、昔1、2回しか使ったことがないのでもう忘れちゃいましたけどバス移動もあるんですね~
関空のピーチくらいかと思ってました(笑)
このタラップ階段、ほんと機体に近くて最初は少し喜んだのですが、風が強いので真冬や雨の日はご遠慮です~~

aki

2017-07-24-10:13 * aki [ 編集 ]

Re: No title

ヨンミョンさん

おはようございます!!
やっぱりヨンミョンさんもこのゲートしってらっしゃいましたか
こういうのってLCC専用だと思っていたのですが
普通の航空会社でも使うんですね~知りませんでした!
たまにはこういうのも面白くていいですね
たまにはですが(笑)
2017-07-24-10:26 * ユナー [ 編集 ]

Re: 市場原理

田中さん

こんにちは
最近メジャーどころとかでもサービスが悪くなってるのは
よく耳にします。
どこの会社も経営が大変なんでしょうね
それと田中さんが言われる競争原理が働かないってこともですよね
セントレアなんか韓国行きのLCCはチェジュしかないので
是非他のLCCも参入してもらって活性化してもらいたいです!
2017-07-24-10:28 * ユナー [ 編集 ]

Re: No title

にゃんこ4さん

こんにちは
やっぱりこの搭乗口使われた方多いんですね
私はじめてだったのでテンションハイになってしまいましたが
よく考えると雨とか雪の日などは嫌ですね(笑)

セントレアそんなイベントがあったのですが
この間の日曜日セントレアで盆踊り大会ありましたね
都合で行けなかったのが残念です!
2017-07-24-10:33 * ユナー [ 編集 ]

Re: No title

akiさん

こんにちは
そうですよねこういうのって
ピーチくらいですよね
そうそうこないだの釜山ピーチでしたが
新しいターミナル 搭乗口から外に出るのめっちゃ長い距離あるかされ
それも通路冷房効いてなくて大変でした!!
これからちょっと考えねば(笑)
2017-07-24-10:36 * ユナー [ 編集 ]

masaです。

ユナーさん、今日は!

私も以前、このGateを一回だけ利用したことがあります。
キャリアーは大韓です。
初めて行く区域なので、ドキドキ?しちゃいました。W

Gate14から、沖止めのKE752まで、何度かバス異動したことはあります。
メガキャリアでも沖止めの時はあるんですよ!(^^ゞ
2017-07-24-14:55 * masa [ 編集 ]

Re: masaです。

masaさん こんにちは

やっぱりメガ・キャリアでも沖止めするんですね
LCCだからってわけかなって思っていました!!

最初は物珍しいのでいいんですが
これが毎回だと結構キツイですね
特に雨や冬の寒いときは面倒ですよね
次回はここにならないように祈ってます(笑)
2017-07-24-15:50 * ユナー [ 編集 ]

以前同じ8時の便で行きましたが、その時は普通の搭乗ゲートでしたが、、日によって違うんでしょうか。。
新シリーズも楽しみにしてます
2017-07-28-01:38 * yukki [ 編集 ]

Re: タイトルなし

yukkiさん

おはようございます!!
え~そうなんですか??
てっきりこの時間の便は沖止めかな?って思っていました
やっぱり日によって違うんでしょうね
でもなかなかみることができなかった景色を見れたので
良かったかなって思ってますが
次は普通の搭乗口でお願いって思ってます(笑)
2017-07-28-08:13 * ユナー [ 編集 ]